武汉火车站，位于中国湖北省武汉市洪山区杨春湖畔，毗邻三环线，2009年12月26日建成启用。

　　武汉站为高铁站，总投资额约140亿元人民币，是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站;武汉火车站可“无缝”换乘，将实现铁路、干线、地下铁路、公路紧密衔接，乘客下车后不用出站就可转乘公交车、地铁、私家车等，是继武昌站和汉口站之后的武汉市的第三大火车站。

　　2012年，武汉站被评为全球“最美建筑”，获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。

　　位置

　　地址：武汉市洪山区杨春湖附近

　　设施

　　首层为铁路桥梁结构，上层则为大跨度空间流线型金 属钢结构，主拱最大跨度为116m，高度为50m，最高点距离地面58m。可实现“等候式”及“通过式”相结合的进站模式，而旅客更可在站厅俯瞰所有停靠于站台上的列车。武汉站设有站台11座，共有20条股道，包括4条正线和16条到发线。武汉站建筑面积370860㎡，其中，站房建筑面积114602㎡、站前高架人行平台13324㎡、无站台柱雨棚143664㎡、地面层人行通道60650㎡、地面层停车场38620㎡。武汉站站房设计有如一只展翅的大鸟，寓意千年鹤归、九省通衢及中部崛起。站房主要分为地面层、站台层、高架层。

　停车场位于站区南方约3公里东侧，最大宽度为330米，可停放16辆编成的动车组列车56列。再往南1.5公里设有列车检修厂，可同时容纳10列动车组列车。

　　交通出行

　　轨道交通

　　武站已和武汉轨道交通四号线无缝对接，旅客无需出站。在站内可乘坐武汉轨道交通四号线前往汉口站，武昌站，十分方便。

　　客运中心

　　杨春湖客运站位于武汉站东广场，前往天门、黄石、孝感等省内方向旅客，可在出站前往杨春湖客运中心换乘。前往武汉天河机场，付家坡客运站，新荣村客运站等武汉市大型交通枢纽，也可在杨春湖客运中心换乘。