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武汉新港铁路倒水河特大桥最长连续梁合龙
作者:admin  发布时间:2019-04-18  点击数:

  4月17日,由中铁七局承建的新港铁路倒水河特大桥最长连续梁顺利浇筑合龙。

  中铁七局项目书记高剑介绍,大桥所在的新港铁路3标段全长22.767公里,施工内容包含特大桥5座,其中倒水河特大桥为项目控制性工程。

  倒水河特大桥全长7825.75米,共218个墩,桥梁有4处采取连续梁施工,分别跨越倒水河西堤、倒水河主航道、阳大公路以及天翔路。本次浇筑的梁为全桥最长连续梁,长209.4米,分29个浇筑段,跨越倒水河预留主航道,是全线架梁通道的瓶颈工程。

  为解决跨河施工难题,项目部前期通过钢管打入河底以下6米深,搭建出一条2公里长的栈桥和2.5万平方米的施工作业平台,方便桩基施工;并用长19米、宽15米、高12米的钢板桩在水中筑起长方形围挡,抽干其中的河水,进行水下承台和墩身施工。

  新港铁路建成后将通过黄冈、滠口等站接入京九、京广等铁路,后期将与武汉新港阳逻国际港集装箱码头连接,实现铁水联运,提升阳逻国际港口竞争能力。

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